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原文传递 具有用于向车辆提供电能的电池系统的布置结构
专利名称: 具有用于向车辆提供电能的电池系统的布置结构
摘要: 本发明涉及一种操作用于向车辆(1)提供电能的电池系统的方法,其中,·产生表示电池系统的至少一个电池的单独的单元(13)和/或单独的模块(12)的物理量传感器信号,·所述传感器信号被传递到第一系统控制器(15a)和第二系统控制器(15b),·第一系统控制器(15a)和第二系统控制器(15b)都评估传感器信号并根据相应的评估结果控制电池系统,·第一系统控制器(15a)与第一监测装置(17a)组合地操作,第二系统控制器(15b)与第二监测装置(17b)组合地操作,·第一监测装置(17a)监测第二系统控制器(15b)的操作,第二监测装置(17b)监测第一系统控制器(15a)的操作,·根据第一监测装置(17a)和第二监测装置(17b)的监测结果,控制电池系统。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 庞巴迪运输有限公司
发明人: R·米勒
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201780008713.4
公开号: CN108602450A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002
代理人: 周家新
分类号: B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H02J50/10(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I;B;H;G;B60;H02;G01;B60L;H02J;G01R;B60L11;B60L3;H02J50;G01R31;B60L11/18;B60L3/00;H02J50/10;G01R31/36
申请人地址: 德国柏林
主权项: 1.一种操作用于向车辆(1)提供电能的电池系统的方法,其中,·产生表示电池系统的至少一个电池的单独的单元(13)和/或单独的模块(12)的物理量的传感器信号,·所述传感器信号被传递到第一系统控制器(15a)和第二系统控制器(15b),·第一系统控制器(15a)和第二系统控制器(15b)都评估传感器信号并根据相应的评估结果控制电池系统,·第一系统控制器(15a)与第一监测装置(17a)组合地操作,第二系统控制器(15b)与第二监测装置(17b)组合地操作,·第一监测装置(17a)监测第二系统控制器(15b)的操作,第二监测装置(17b)监测第一系统控制器(15a)的操作,·根据第一监测装置(17a)和第二监测装置(17b)的监测结果,控制电池系统。
所属类别: 发明专利
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