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一种新能源车电控制动系统及方法
| 专利名称： | 一种新能源车电控制动系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车电控制动系统及方法，系统包括VCU、踏板、可检测踏板信息的踏板模拟单元、受踏板模拟单元控制启动的主缸和若干制动执行单元，所述的踏板模拟单元与VCU之间电连接，所述的制动执行单元分别与VCU电连接，所述的主缸分别与制动执行单元通过制动管路连接。本发明旨在提供一种有独立动力源、相应速度较快的新能源车电控制动系统及方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 发明人： | 宋建勋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710693679.0 |
| 公开号： | CN107628013A |
| 代理机构： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
| 代理人： | 尉伟敏;李玉成 |
| 分类号： | B60T13/58(2006.01)I;B60T13/62(2006.01)I;B60T13/14(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/58;B60T13/62;B60T13/14;B60T13/74 |
| 申请人地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号芯图大厦6楼 |
| 主权项： | 一种新能源车电控制动系统，其特征是，包括VCU（1）、踏板（3）、可检测踏板（3）信息的踏板模拟单元（2）、受踏板模拟单元（2）控制启动的主缸（7）和若干制动执行单元（5），所述的踏板模拟单元（2）与VCU（1）之间电连接，所述的制动执行单元（5）分别与VCU（1）电连接，所述的主缸（7）分别与制动执行单元（5）通过制动管路（4）连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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