专利名称: |
一种空轨车辆车厢悬吊装置 |
摘要: |
本发明公开了一种空轨车辆车厢悬吊装置,包括两个倒U型承载梁、枕梁,所述枕梁在其两端上方通过空气弹簧和高度调节阀与倒U型承载梁的水平段连接,枕梁中部的安装座通过橡胶关节轴承和水平横向的牵引销与转向架中间梁下端转动连接,在转向架中间梁左右两侧与枕梁之间对称设置倾斜的摇摆减振器,所述枕梁与倒U型承载梁的水平段之间设置垂向减振器,枕梁与倒U型承载梁的竖直段之间设置横向减振器,倒U型承载梁的两竖直段下端部为车厢连接部。本发明承载能力强、稳定性好、变形能力大,同时更好实现车厢与转向架之间的垂向力、横向力的传递及垂向缓冲减振功能,使悬挂式单轨车辆具有更好的动力学性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中车资阳机车有限公司 |
发明人: |
曾丽;代世锐;赵素荣;计强;王刚强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711045717.8 |
公开号: |
CN107618530A |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: |
李兴洲;钱成岑 |
分类号: |
B61F5/02(2006.01)I;B61F5/24(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/02;B61F5/24 |
申请人地址: |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
主权项: |
一种空轨车辆车厢悬吊装置,其特征在于:包括两个倒U型承载梁(1)、枕梁(2),所述枕梁(2)在其两端上方通过空气弹簧(6)和高度调节阀(9)与倒U型承载梁(1)的水平段连接,枕梁(2)中部的安装座通过橡胶关节轴承(4)和水平横向的牵引销(3)与转向架中间梁(A)下端转动连接,在转向架中间梁(A)左右两侧与枕梁(2)之间对称设置倾斜的摇摆减振器(5),所述枕梁(2)与倒U型承载梁(1)的水平段之间设置垂向减振器(11),枕梁(2)与倒U型承载梁(1)的竖直段之间设置横向减振器(10),倒U型承载梁(1)的两竖直段下端部为车厢连接部。 |
所属类别: |
发明专利 |