专利名称: |
一种小型空轨车辆制动装置 |
摘要: |
一种小型空轨车辆制动装置,其走行轮为轮毂电机外箍轮胎构成,轮毂电机的定子上安装有霍尔传感器,霍尔传感器与车体上的电机控制器的信号输入端相连;轮毂电机的输入端与电机控制器的输出端相连;车体上的锂电池的输出端与电机控制器的输入端相连;制动电阻与继电器串接后与锂电池并联;锂电池上安装有电池电压传感器,电池电压传感器的输出端、继电器的控制端均与中心控制器相连;所述的转向架上还安装有电动缸和液压缸,电动缸的控制端与中心控制器相连;液压缸的推杆与电动缸的输出杆相连;液压缸的输出油口通过油管与制动夹钳的进油口相连。该制动装置占用空间小,制动噪音低,制动效果好,且其使用寿命长、可靠性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
张仁川;王伯铭;李鹤;朱健伟;郑开封;余思勃;黄海凤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821815551.3 |
公开号: |
CN209141913U |
代理机构: |
成都博通专利事务所 |
代理人: |
陈树明 |
分类号: |
B60L7/10(2006.01);B;B60;B60L;B60L7 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |
主权项: |
1.一种小型空轨车辆制动装置,包括固定于转向架(3)左前、右前、左后、右后的走行轮(2),走行轮(2)置于轨道梁(1)中的轨道上,车体(4)悬挂于转向架(3)的下方,每个走行轮(2)上安装的制动盘(8a),转向架(3)上安装的与制动盘(8a)配合的制动夹钳(8b),其特征在于: 所述的走行轮(2)为轮毂电机(2a)外箍轮胎(2b)构成,轮毂电机(2a)的定子上安装有霍尔传感器(2c),所述的霍尔传感器(2c)与车体(4)上的电机控制器(5)的信号输入端相连;轮毂电机(2a)的输入端与电机控制器(5)的输出端相连;车体(4)上的锂电池(6)的输出端与电机控制器(5)的输入端相连;制动电阻(7)与继电器(9)串接后与锂电池(6)并联;锂电池(6)上安装有电池电压传感器(6a),电池电压传感器(6a)的输出端、继电器(9)的控制端(9a)均与车体(4)上的中心控制器(10)相连;中心控制器(10)的输出端与电机控制器(5)的输入端相连;所述的转向架(3)上还安装有电动缸(11),电动缸(11)的控制端与中心控制器(10)相连; 所述的转向架(3)上还安装有液压缸(12),且液压缸(12)的推杆与电动缸(11)的输出杆相连;所述的液压缸(12)的输出油口通过油管与制动夹钳(8b)的进油口相连。 |
所属类别: |
实用新型 |