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原文传递再生控制方法及装置

专利名称：	再生控制方法及装置
摘要：	本发明提供了一种再生控制方法及装置，涉及控制技术领域。该再生控制方法应用于电动汽车的整车控制器，包括：在所述电动汽车行驶过程中，判断所述加速踏板的信号是否为0；在为是时，判断所述电动汽车的行驶速度是否大于预设速度；在所述电动汽车的行驶速度大于预设速度时，判断所述电动汽车的剩余电池电量是否小于预设电量；在所述电动汽车的剩余电池电量小于预设电量时，基于所述电动汽车的电机的当前转速以及所述电动汽车的电池允许的充电功率计算所述再生力矩；控制所述电动汽车的电机进入发电模式，并基于所述再生力矩工作，将所述电机产生的制动能量转换成的电能存储至所述电池中。该再生控制方法及装置可以较好地对再生模式进行控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	李卫民;胡悦;徐回;赵立棣;杨昌军;姚东旭;舒剑波;谢康;崔娜
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810132894.8
公开号：	CN108357363A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	魏彦
分类号：	B60L7/18(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L15;B60L7/18;B60L15/20
申请人地址：	408000 重庆市涪陵新城区鑫源大道111号
主权项：	1.一种再生控制方法，其特征在于，应用于电动汽车的整车控制器，所述方法包括：在所述电动汽车行驶过程中，判断所述加速踏板的信号是否为0；在为是时，判断所述电动汽车的行驶速度是否大于预设速度；在所述电动汽车的行驶速度小于预设速度时，判断所述电动汽车的剩余电池电量是否小于预设电量；在所述电动汽车的剩余电池电量小于预设电量时，基于所述电动汽车的电机的当前转速以及所述电动汽车的电池允许的充电功率计算所述再生力矩；控制所述电动汽车的电机进入发电模式，并基于所述再生力矩工作，将所述电机产生的制动能量转换成的电能存储至所述电池中。
所属类别：	发明专利