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一种具有长距离续航能力的电动汽车
| 专利名称： | 一种具有长距离续航能力的电动汽车 |
| 摘要： | 一种具有长距离续航能力的电动汽车，包括有车体，所述车体内设置有电动机以及用于供电的电池组，所述电池组包括有若干相互独立的电池；所述车体内还设置有燃油发电机，所述燃油发电机连接有充电器，所述充电器工作时，所述电池与电动机断开；所述电池组设置有两组，两所述电池组并联设置且通过大功率直流开关与电动机连接。在使用时，其中一电池组向电动机供电，另一电池组通过充电器进行充电，当电池组电能不足以提供电动机工作的能量时进行电池组的切换，同时对电能不足的电池组进行充电，实现了在电动车行驶过程中对电池进行充电，减少了等待电动车充电的时间，延长了电动汽车的行驶距离，大大提高了电动汽车的续航能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 付刚 |
| 发明人： | 付刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810384638.8 |
| 公开号： | CN108372790A |
| 代理机构： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 |
| 代理人： | 高海棠 |
| 分类号： | B60L11/12(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/12 |
| 申请人地址： | 435100 湖北省黄石市大冶市金牛镇雷畈村付杨湾19号 |
| 主权项： | 1.一种具有长距离续航能力的电动汽车，包括有车体，所述车体内设置有电动机(3)以及用于供电的电池组(1)，其特征在于，所述电池组(1)包括有若干相互独立的电池(11)，所述电池(11)之间通过电路(2)以串联、并联结合的方式连接以满足所述电动机(3)的工作电压；所述车体内还设置有燃油发电机(4)，所述燃油发电机(4)连接有与电池(11)一一对应的充电器(5)，所述充电器(5)工作时，所述电池(11)与电动机(3)断开；所述电池组(1)设置有两组，两所述电池组(1)并联设置且通过大功率直流开关(6)与电动机(3)连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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