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混合动力汽车高压油箱复合支撑结构
| 专利名称： | 混合动力汽车高压油箱复合支撑结构 |
| 摘要： | 本发明涉及到一种塑料高压燃油箱，特别涉及一种高压燃油箱内复合支撑结构，包括非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3），金属芯体（3）由支撑盘（3‑1）和支撑杆（3‑2）组成，支撑杆（3‑2）两端固定连接支撑盘（3‑1），支撑盘（3‑1）有贯通孔（3‑1‑1‑2）；非金属壳体（2‑1）包裹在金属芯体（3）上，且支撑盘（3‑1）的贯通孔（3‑1‑1‑2）中充满非金属壳体（2‑1）使得非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3）形成整体结构。本发明能够在提高燃油箱刚性的前提下，使支撑结构自身免于承受较大附加弯曲载荷。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 扬州大学 |
| 发明人： | 姜铭;宋智颖;祝然;耿永秀;姜欣悦;张志高 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810995935.6 |
| 公开号： | CN108909441A |
| 代理机构： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 |
| 代理人： | 许必元 |
| 分类号： | B60K15/03(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K15;B60K15/03 |
| 申请人地址： | 225009 江苏省扬州市大学南路88号 |
| 主权项： | 1.混合动力汽车高压油箱复合支撑结构，其特征是，所述复合支撑结构包括非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3），金属芯体（3）由支撑盘（3‑1）和支撑杆（3‑2）组成，支撑杆（3‑2）两端固定连接支撑盘（3‑1），支撑盘（3‑1）有贯通孔（3‑1‑1‑2）；非金属壳体（2‑1）包裹在金属芯体（3）上，且支撑盘（3‑1）的贯通孔（3‑1‑1‑2）中充满非金属壳体（2‑1）使得非金属壳体（2‑1）和金属芯体（3）形成整体结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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