专利名称: |
一种电动热泵汽车空调系统及其工作方法 |
摘要: |
本发明涉及一种电动热泵汽车空调系统及其工作方法,所述空调系统包括通过管道和四通阀连接的压缩机总成、室外换热器总成及室内换热器总成;所述压缩机总成包括并联设置的压缩机A和压缩机B,室外换热器总成包括并联设置的室外换热器A和室外换热器B,室内换热器总成包括并联设置的室内换热器A和室内换热器B。本发明采用2台压缩机并联的方式,通过控制变频压缩机的频率,可实现分级能量调节,从而提高部分负荷工况下空调系统的运行效率,达到节能的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
鞍山新磁电子有限公司 |
发明人: |
朴清松;吴家帅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810215030.2 |
公开号: |
CN108382160A |
代理机构: |
鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 |
代理人: |
张群 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/32 |
申请人地址: |
114001 辽宁省鞍山市铁西区达和街3甲号 |
主权项: |
1.一种电动热泵汽车空调系统,其特征在于,包括通过管道和四通阀连接的压缩机总成、室外换热器总成及室内换热器总成;所述压缩机总成包括并联设置的压缩机A和压缩机B,室外换热器总成包括并联设置的室外换热器A和室外换热器B,室内换热器总成包括并联设置的室内换热器A和室内换热器B;压缩机A和压缩机B的吸气口之间通过连接支管一连通,排气口之间通过连接支管二连通,且连接支管一上靠近压缩机A、压缩机B的位置均设有电子阀开关,连接支管二上靠近压缩机A、压缩机B的位置均设有单向止回阀;室外换热器A、室外换热器B的进气口之间、出液口之间分别通过连接支管三连通,且连接支管三上靠近室外换热器A、室外换热器B的位置均设有电子阀开关;室内换热器A、室内换热器B的进液口之间、出气口之间分别通过连接支管四连通,且连接支管四上靠近室内换热器A、室内换热器B的位置均设有电子阀开关;连接支管二通过主管道一连接四通阀的B口,主管道一上设有气液分离器、膨胀阀感温包、低压检测接头、低压开关及膨胀阀平衡管;连接支管一通过主管道二连接四通阀的O口,主管道二上设有高压检测接头、单向阀、温度开关及高压开关;一条连接支管三通过主管道三连接一条连接支管四,主管道三上设有视液镜、双向干燥瓶及膨胀阀;另一条连接支管三通过主管道四连接四通阀的A口;另一条连接支管四通过主管道五连接四通阀的C口。 |
所属类别: |
发明专利 |