详情

原文传递一种重型卡车驾驶室的减震系统

专利名称：	一种重型卡车驾驶室的减震系统
摘要：	本实用新型涉及汽车辅助技术领域，提供一种重型卡车驾驶室的减震系统，包括：底盘龙门架、气囊减震器、高度阀、高度阀拉杆和供气单元。气囊减震器的一端与驾驶室底部支座固定，气囊减震器的另一端与底盘龙门架固定，气囊减震器的进气口通过气管与高度阀的出气口相连，供气单元对高度阀的进气口供气。高度阀的阀体固定底盘龙门架的设定位置上，高度阀的摆臂与所述高度阀拉杆的一端固定，高度阀拉杆的另一端与驾驶室底部支座固定。在高度阀拉杆受力向上拉伸或向下压缩所述高度阀的摆臂时，气囊减震器通过高度阀排气或充气，直到高度阀的摆臂回到水平位置。本实用新型可减小驾驶室整体重量及成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	周慧勤;陈宇果;陈培可;曹桐军;李敬斌;徐磊;邱帅迪;左冲
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721401226.8
公开号：	CN207433664U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	赵景平;逄京喜
分类号：	B62D33/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/06
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	一种重型卡车驾驶室的减震系统，其特征在于，包括：底盘龙门架、气囊减震器、高度阀、高度阀拉杆和供气单元；所述气囊减震器的一端与驾驶室底部支座固定，所述气囊减震器的另一端与所述底盘龙门架固定，所述气囊减震器的进气口通过气管与所述高度阀的出气口相连，所述供气单元对所述高度阀的进气口供气；所述高度阀的阀体固定所述底盘龙门架的设定位置上，所述高度阀的摆臂与所述高度阀拉杆的一端固定，所述高度阀拉杆的另一端与所述驾驶室底部支座固定；在所述高度阀拉杆受力向上拉伸或向下压缩所述高度阀的摆臂时，所述气囊减震器通过所述高度阀排气或充气，直到所述高度阀的摆臂回到水平位置。
所属类别：	实用新型