专利名称: |
道路交通容量控制方法 |
摘要: |
本发明提供的一种道路交通容量控制方法,包括如下步骤:S1.采集相邻两个交叉路口之间的路段交通量信息,并求出该路段的平均车速V1;S2.采集相邻两个交叉路口中的下游交叉路口的路口长度D以及交通流量信息q2,并求出下游交叉路口的平均车速V2;S3.根据步骤S1和步骤S2采集信息获确定相邻两个交叉路口之间的实时交通容量q1和相邻两个交叉路口之间的最大交通容量ql;S4.将交通容量q1和最大交通容量ql进行比较,并根据比较结果调节相邻交叉路口之间的交通量;能够对交叉路口以及相邻交叉路口的交通容量进行准确评估,并根据评估结果做出合理的交通管制措施。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
发明人: |
韩直;岳海亮;朱湧;刘贞毅;杨桪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810379283.3 |
公开号: |
CN108389405A |
代理机构: |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 |
代理人: |
吕小琴 |
分类号: |
G08G1/08(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/08 |
申请人地址: |
400067 重庆市南岸区学府大道33号 |
主权项: |
1.一种道路交通流量控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1.采集相邻两个交叉路口之间的路段交通量信息,并求出该路段的平均车速V1;S2.采集相邻两个交叉路口中的下游交叉路口的路口长度D以及交通流量信息q2,并求出下游交叉路口的平均车速V2;S3.根据步骤S1和步骤S2采集信息获确定相邻两个交叉路口之间的实时交通容量q1和相邻两个交叉路口之间的最大交通容量ql;S4.将交通容量q1和最大交通容量ql进行比较,并根据比较结果调节相邻交叉路口之间的交通量。 |
所属类别: |
发明专利 |