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一种车载燃料电池能量分配管理控制装置
| 专利名称： | 一种车载燃料电池能量分配管理控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，包括：处理器；电源模块，与处理器连接；车载总线通信模块，与处理器连接，用于数据收发；电流采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电压；驱动器，一端与处理器连接，另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。与现有技术相比，本实用新型通过总线与燃料电池发动机控制器FCU通讯，能够实现各个用电器的上下电、负载电压电流监测、故障检测与上报等功能。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 同济大学 |
| 发明人： | 马天才;杨柳明;林维康;魏学哲;孙泽昌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721645137.8 |
| 公开号： | CN207683368U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
| 代理人： | 赵志远 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L3;B60L11/18;B60L3/00 |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
| 主权项： | 1.一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，其特征在于，包括：处理器(1)；电源模块(2)，与处理器(1)连接；车载总线通信模块(3)，与处理器(1)连接，用于数据收发；电流采集器(4)，输出端与处理器(1)连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器(5)，输出端与处理器(1)连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电压；驱动器(6)，一端与处理器(1)连接，另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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