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原文传递车辆的停车制动装置

专利名称：	车辆的停车制动装置
摘要：	一种车辆的停车制动装置，包括蓄能器、停车制动器、停车液压缸和第一手动换向阀；第一手动换向阀的进油口P与蓄能器连通；还包括液控换向阀、双压阀和第二手动换向阀；第二手动换向阀的进油口P与蓄能器连通，第二手动换向阀的执行口A与双压阀的第二进油口P2相通；第一手动换向阀的执行口A分别与液控换向阀的进油口P和双压阀的第一进油口P1连通；双压阀的出油口A与液控换向阀的控制口K连通；液控换向阀的执行口A与停车液压缸的无杆腔连通。本发明可实现在车辆的前端部的驾驶室内和后端部的驾驶室内均能操纵停车制动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	刘剑
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810703421.9
公开号：	CN108909695A
分类号：	B60T11/10(2006.01)I;B60T11/28(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T11;B60T11/10;B60T11/28
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区天山路21号
主权项：	1.一种车辆的停车制动装置，包括蓄能器(31)、停车制动器(32)、停车液压缸(33)和第一手动换向阀(34)；所述停车制动器(32)包括若干个动片(32‑1)和若干个静片(32‑2)；所述动片(32‑1)和静片(32‑2)相间布置；所述停车液压缸(33)的活塞杆的右端与动片(32‑1)相抵；所述第一手动换向阀(34)的进油口P与蓄能器(31)连通；其特征在于：还包括液控换向阀(1)、双压阀(2)和第二手动换向阀(3)；所述第二手动换向阀(3)的进油口P与蓄能器(31)连通，第二手动换向阀(3)的执行口A与双压阀(2)的第二进油口P2相通；所述第一手动换向阀(34)的执行口A分别与液控换向阀(1)的进油口P和双压阀(2)的第一进油口P1连通；所述双压阀(2)的出油口A与液控换向阀(1)的控制口K连通；所述液控换向阀(1)的执行口A与停车液压缸(33)的无杆腔连通。
所属类别：	发明专利