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一种机车低恒速智能控制系统及方法
| 专利名称： | 一种机车低恒速智能控制系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机车低恒速智能控制系统及方法，本发明通过控制柴油机转速及空气制动来实现恒速功能，当机车速度小于给定值时，机车微机自动升柴油机转速，使机车加速；当机车速度大于给定值时，综合运用降低柴油机转速和空气制动的方法，使机车速度降到给定值，从而实现机车恒速功能。本发明使用机车微机作为控制单元，节约成本，并通过调节柴油机转速和流量控制比例阀实现控制，系统结构简单。本发明还采用智能控制方式，不依赖于精确的数学模型，能方便地实现机车低恒速控制，系统稳定性好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 发明人： | 熊丕斌;李茹华;王永;马晓媛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811079321.X |
| 公开号： | CN108909731A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B61C17/12(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C17;B61C17/12 |
| 申请人地址： | 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
| 主权项： | 1.一种机车低恒速智能控制系统，包括：用于采集与控制机车速度的机车微机，用于保证机车在钢轨上运行和转向的机车轮对，以及柴油机，所述柴油机的输入端连接机车微机的输出端，所述柴油机的输出端连接机车轮对，其特征在于，还包括：用于对机车轮对空气制动的流量控制比例阀，所述流量控制比例阀的输入端电连接机车微机的输出端，所述流量控制比例阀的输出端连接机车轮对；用于检测机车速度的转速传感器，所述转速传感器设置于机车轮对的转轴上，所述转速传感器的输出端电连接机车微机的输入端。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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