专利名称: |
一种机车低恒速智能控制系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种机车低恒速智能控制系统,包括:用于采集与控制机车速度的机车微机,用于保证机车在钢轨上运行和转向的机车轮对,以及柴油机,还包括:用于对机车轮对空气制动的流量控制比例阀,以及用于检测机车速度的转速传感器。所述流量控制比例阀的输入端电连接机车微机的输出端,所述流量控制比例阀的输出端连接机车轮对。所述转速传感器设置于机车轮对的转轴上,所述转速传感器的输出端电连接机车微机的输入端。本实用新型使用机车微机作为控制单元,节约成本,并通过调节柴油机转速和流量控制比例阀实现控制,系统结构简单。此外,本控制系统的稳定性好,能方便地实现机车低恒速控制。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中车资阳机车有限公司 |
发明人: |
熊丕斌;李茹华;王永;马晓媛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821511941.1 |
公开号: |
CN209037564U |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
钱成岑 |
分类号: |
B61C17/12(2006.01);B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
主权项: |
1.一种机车低恒速智能控制系统,包括: 用于采集与控制机车速度的机车微机, 用于保证机车在钢轨上运行和转向的机车轮对,以及 柴油机,所述柴油机的输入端连接机车微机的输出端,所述柴油机的输出端连接机车轮对,其特征在于,还包括: 用于对机车轮对空气制动的流量控制比例阀,所述流量控制比例阀的输入端电连接机车微机的输出端,所述流量控制比例阀的输出端连接机车轮对; 用于检测机车速度的转速传感器,所述转速传感器设置于机车轮对的转轴上,所述转速传感器的输出端电连接机车微机的输入端。 2.根据权利要求1所述的一种机车低恒速智能控制系统,其特征在于,所述转速传感器为TQG15C型机车光电转速传感器。 |
所属类别: |
实用新型 |