专利名称: |
柴油机气缸盖下芯工装 |
摘要: |
本实用新型公开一种柴油机气缸盖下芯工装,其特征在于:所述的工装包括矩形的框架体,在框架体内设置有多根相互平行的支撑梁,并且这些支撑梁均匀分布,在框架体的四个顶点处分别设置有吊环,在框架体长度方向的一端固定设置有固定吊架,固定吊架的底端对称设置有两个吊钩,在框架体长度方向的另一端则铰接有摆动吊架,摆动吊架的底端也对称设置有两个吊钩,在摆动吊架的两侧分别设置有柱状凸起,在框架体的两个长边上分别铰接有固定件,且所述固定件的自由端设置有与所述柱状凸起相配的固定钩,在所述柱状凸起的外侧还设置有限位块。这是一种结构简单,设计巧妙,可以在吊具的辅助作用下对大体积、大质量的砂芯进行吊装的柴油机气缸盖下芯工装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连新重集团有限公司 |
发明人: |
杨林森;郭辉;迟迪;夏颖;王爽 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721442417.9 |
公开号: |
CN207390817U |
代理机构: |
大连非凡专利事务所 21220 |
代理人: |
王廉 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/22 |
申请人地址: |
116000 辽宁省大连市普湾新区石河街道兴海路9-5号 |
主权项: |
一种柴油机气缸盖下芯工装,其特征在于:所述的工装包括矩形的框架体(1),在框架体(1)内设置有多根相互平行的支撑梁(2),并且这些支撑梁(2)均匀分布,在框架体(1)的四个顶点处分别设置有吊环(3),在框架体(1)长度方向的一端固定设置有固定吊架(4),固定吊架(4)的底端对称设置有两个吊钩(5),在框架体(1)长度方向的另一端则铰接有摆动吊架(6),摆动吊架(6)的底端也对称设置有两个吊钩(5),在摆动吊架(6)的两侧分别设置有柱状凸起(7),在框架体(1)的两个长边上分别铰接有固定件(8),且所述固定件(8)的自由端设置有与所述柱状凸起(7)相配的固定钩(9),在所述柱状凸起(7)的外侧还设置有限位块(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |