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原文传递船舶或发电厂电压供应系统

专利名称：	船舶或发电厂电压供应系统
摘要：	一种用于向船舶的耗电器供应目标电压和目标电能量的船舶电压供应系统（10），其具有多个汽车牵引电池模块（11），其中每个汽车牵引电池模块（11）都具有实际电压和实际电能量，其中汽车牵引电池模块（11）依据目标电压、实际电压、目标电能量和实际电能量以串联连接互连以形成多个牵引电池模块子组（17a、17b、17c）和/或以并联连接互连以形成至少一个牵引电池模块组（12a、12b、12c）。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
发明人：	A.克纳夫尔;G.斯蒂施;B.弗里德里希
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810116442.0
公开号：	CN108394296A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	臧永杰;闫小龙
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I;H02J1/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J11/00(2006.01)I;B;H;B60;B63;H02;H01;B60L;B63H;B60R;H02J;H01M;B60L11;B63H21;B60R16;H02J1;H01M10;H02J7;H02J11;B60L11/18;B63H21/17;B60R16/03;H02J1/00;H01M10/44;H02J7/00;H02J11/00
申请人地址：	德国奥格斯堡
主权项：	1.一种用于向船舶的耗电器供应目标电压和目标电能量的船舶电压供应系统（10），所述船舶电压供应系统具有多个汽车牵引电池模块（11），其中每个汽车牵引电池模块（11）都具有实际电压和实际电能量；其中所述汽车牵引电池模块（11）依据所述目标电压、所述实际电压、所述目标电能量和所述实际电能量以串联连接互连以形成多个牵引电池模块子组（17a、17b、17c）和/或以并联连接互连以形成至少一个牵引电池模块组（12a、12b、12c）。
所属类别：	发明专利