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翼身融合飞机
| 专利名称： | 翼身融合飞机 |
| 摘要： | 一种翼身融合飞机，其内部机舱具有至多4500ft3的可用容积和至多4的舱室长宽比，其中，机翼和中心机身的组合具有至少1.7且至多2.8的浸润展弦比。此外，一种翼身融合飞机，其内部机舱具有至少1500ft3且至多4500ft3的可用容积，以及至少2且至多4的舱室长宽比，其中，机翼和中心机身的组合具有至少1.9且至多2.7的浸润展弦比。此外，一种翼身融合飞机，其中至少每个轮廓截面具有从0到0.3的标准化半翼展值，所述飞机具有前缘，该前缘具有标准化高度，该标准化高度具有在表4中给出的范围内的标称值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 加拿大;CA |
| 申请人： | 庞巴迪公司 |
| 发明人： | 西达尔托·班纳吉;亚历山大·加林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680071723.8 |
| 公开号： | CN108367808A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 梁晓广;车文 |
| 分类号： | B64C39/10(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C39;B64C39/10 |
| 申请人地址： | 加拿大，魁北克省 |
| 主权项： | 1.一种翼身融合飞机，包括：翼形的中心机身，所述中心机身包括具有至多4500 ft3的可用容积的内部机舱，所述内部机舱具有沿着所述中心机身的纵向中心线限定的最大长度和垂直于所述最大长度限定的最大宽度，所述最大长度与所述最大宽度的舱室长宽比为至多4；以及一对机翼，所述一对机翼从所述中心机身的相反侧延伸；其中，所述机翼和所述中心机身的组合具有至少1.7且至多2.8的浸润展弦比，其中，所述浸润展弦比由 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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