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原文传递斜置翼身融合飞机

专利名称：	斜置翼身融合飞机
摘要：	一种斜翼飞机(1)，其被设计用于减小的表面积体积比。所述飞机具有斜翼，所述斜翼包括：在所述机翼一侧上的前掠翼部分(27)和在所述机翼相反侧上的后掠翼部分(29)。中心倾斜翼型部分(25)连接所述前掠翼部分和后掠翼部分。所述中心倾斜翼型部分在其中心线附近的具有的翼弦大于所述前掠翼部分或后掠翼部分的翼弦。随着所述中心倾斜翼型部分朝向所述前掠翼和后掠翼部分向外延伸，所述中心倾斜翼型部分的翼弦比所述前掠翼部分或后掠翼部分渐缩更快。所述中心倾斜翼型部分被成形为不仅仅用作圆形整流装置以便以不同斜翼角填充斜翼与机身之间的间隙，也不是X机翼构形中的第二机翼。优选地，所述飞机是飞翼式飞机。
专利类型：	发明专利
申请人：	高级产品开发有限责任公司
发明人：	威廉·兰道尔·麦克唐奈
专利状态：	有效
申请日期：	2008-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880105018.0
公开号：	CN101795939A
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司 11018
代理人：	齐葵;王诚华
分类号：	B64C3/40(2006.01)I
申请人地址：	美国密苏里州
主权项：	一种被设计用于减小的表面积体积比的斜翼飞机，所述飞机具有斜翼，所述斜翼包括：在所述机翼一侧上的前掠翼部分和在所述机翼相反侧上的后掠翼部分；连接所述前掠翼部分和后掠翼部分的中心倾斜翼型部分，所述中心倾斜翼型部分在其中心线附近具有的翼弦大于所述前掠翼部分或后掠翼部分任一个的翼弦；随着所述中心倾斜翼型部分朝向所述前掠翼部分和后掠翼向外延伸，所述中心倾斜翼型部分的翼弦比所述前掠翼部分或后掠翼部分渐缩更快；所述中心倾斜翼型部分被成形为不仅仅用作圆形整流装置以便以不同斜翼角填充斜翼与机身之间的间隙；所述中心倾斜翼型部分不是X机翼构形中的第二机翼。
所属类别：	发明专利