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原文传递一种智能牵引公铁车系统

专利名称：	一种智能牵引公铁车系统
摘要：	本发明公开了一种智能牵引公铁车系统，包括中央处理器、监测单元、通信单元、车体底盘、第一驱动装置、后导向轮、前桥、后桥及第二驱动装置，第一驱动装置、后导向轮、前桥和后桥设置在车体底盘上，第一驱动装置包括设置在车体底盘的第一动力装置、变速箱、第一传动轴和第二传动轴，第一动力装置与变速箱连接，变速箱的两端分别与第一、二传动轴连接，第一、二传动轴分别与前、后桥连接；第二驱动装置包括设置在车体底盘的第二动力装置、设置在第二动力装置上的升降机构及设置在车厢上的电源模块，第二动力装置与后导向轮之间设置有传动机构；电源模块、监测单元及通信单元分别与中央处理器连接；本发明有效提高了公铁车的牵引力和稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都西华新源科技有限公司
发明人：	杨燕红;彭忆强;孙树磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810405345.3
公开号：	CN108407560A
分类号：	B60F1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60F;B60L;B60R;B60F1;B60L3;B60R16;B60F1/00;B60L3/00;B60R16/023
申请人地址：	610000 四川省成都市郫县德源镇（菁蓉小镇）大禹东路66号1栋5楼503号室附-1
主权项：	1.一种智能牵引公铁车系统，其特征在于，包括中央处理器、监测单元、通信单元、车体底盘、第一驱动装置、后导向轮、前桥、后桥及第二驱动装置，所述第一驱动装置、后导向轮、前桥和后桥设置在所述车体底盘上，所述第一驱动装置包括设置在车体底盘的第一动力装置、变速箱、第一传动轴和第二传动轴，所述第一动力装置与变速箱连接，所述变速箱的两端分别与第一传动轴和第二传动轴连接，所述第一传动轴与前桥连接，所述第二传动轴与后桥连接；所述第二驱动装置包括设置在所述车体底盘的第二动力装置、设置在第二动力装置上的升降机构及设置在车厢上的电源模块，所述第二动力装置与所述后导向轮之间还设置有传动机构；所述电源模块、监测单元及通信单元分别与所述中央处理器连接。
所属类别：	发明专利