专利名称: |
车辆起动控制方法 |
摘要: |
本申请提供了一种车辆起动控制方法,其可以包括:通过控制器判断车辆是否开始起动;在判断出车辆开始起动的情况下,通过控制器利用指定的第一确定方法来确定目标离合器扭矩,并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器;在利用第一确定方法确定目标离合器扭矩和基于确定的目标离合器扭矩控制离合器期间,当发动机转速变化和发动机转速抖动分别满足指定的变化条件和抖动条件时,通过控制器利用不同于第一确定方法的指定的第二确定方法来确定目标离合器扭矩,并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
韩国;KR |
申请人: |
现代自动车株式会社 |
发明人: |
金镇成;南周铉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201611138390.4 |
公开号: |
CN107813810A |
代理机构: |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: |
程伟;王锦阳 |
分类号: |
B60W10/02(2006.01)I;B60W40/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W40;B60W10/02;B60W40/00 |
申请人地址: |
韩国首尔 |
主权项: |
一种车辆起动控制方法,其包括:通过控制器判断车辆是否开始起动;在判断车辆开始起动的情况下,通过控制器利用指定的第一确定方法来确定目标离合器扭矩,并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器;在利用第一确定方法确定目标离合器扭矩和基于确定的目标离合器扭矩控制离合器期间,当发动机转速变化和发动机转速抖动分别满足指定的变化条件和抖动条件时,通过控制器利用不同于第一确定方法的指定的第二确定方法来确定目标离合器扭矩,并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器。 |
所属类别: |
发明专利 |