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UPT混合动力汽车动力耦合变速器
| 专利名称： | UPT混合动力汽车动力耦合变速器 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种UPT混合动力汽车动力耦合变速器，包括装置主体与控制单元，装置主体设置有第一电机和第二电机，第一电机和第二电机设置有耦合部分，耦合部分设置有齿圈，齿圈内部设置有若干行星轮，行星轮中间设置有太阳轮，行星轮之间设置有固定轴承，太阳轮外侧设置有第二齿轮，第二齿轮右侧设置有第二电机，第二电机设置有第二转动轴，第二齿轮一侧设置有输出齿轮，齿圈上方设置有第一齿轮，齿圈下方设置有固定器，控制单元与固定器信号连接，第一齿轮右侧设置有第一电机，第一电机设置有第一转动轴，输出齿轮与变速部分连接，变速部分设置有冷却部分，装置整体结构简单，实现了混合动力耦合的功能，便于维护和保养。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津全汇聚能科技发展有限公司 |
| 发明人： | 徐虎明;徐杨;徐虎林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820580031.2 |
| 公开号： | CN208164738U |
| 分类号： | B60K6/26(2007.10)I;B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/26;B60K6/365 |
| 申请人地址： | 300380 天津市西青区中北镇中北科技产业园二区1号楼21室 |
| 主权项： | 1.一种UPT混合动力汽车动力耦合变速器，包括装置主体（1）与控制单元（13），其特征在于：所述装置主体（1）设置有第一电机（9）和第二电机（5），所述第一电机（9）和第二电机（5）设置有耦合部分（12），所述耦合部分（12）设置有齿圈（17），所述齿圈（17）内部设置有若干行星轮（8），所述行星轮（8）中间设置有太阳轮（16），所述行星轮（8）之间设置有固定轴承（3），所述太阳轮（16）外侧设置有第二齿轮（4），所述第二齿轮（4）右侧设置有第二电机（5），所述第二电机（5）通过第二转动轴（6）与第二齿轮（4）嵌套连接，所述第二齿轮（4）一侧设置有输出齿轮（7），所述齿圈（17）上方设置有第一齿轮（11），所述齿圈（17）下方设置有固定器（2），所述控制单元（13）与固定器（2）信号连接，所述第一齿轮（11）右侧设置有第一电机（9），所述第一电机（9）通过第一转动轴（10）与第一齿轮（11）嵌套连接，所述输出齿轮（7）与变速部分（14）连接，所述变速部分（14）设置有冷却部分（15）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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