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纯电动汽车回收能量管理方法及管理系统
| 专利名称： | 纯电动汽车回收能量管理方法及管理系统 |
| 摘要： | 本发明公开了纯电动汽车回收能量管理方法及管理系统，所述管理方法对电池的温度进行检测，根据电池温度、电池的电量值和剩余的电能转换功率值作为输入信号，与预设的电池温度上限、电池温度下限和电池电量阈值进行比较判断，进而控制制动能量回收后所转换成的电能的流向；所述回收能量管理系统由电机模块、电源模块、检测模块、控制模块、执行电路模块、耗能模块以及加热冷却模块构成。本发明针对长大下坡自适应滑行过程中纯电动汽车的回收能量管理，确保电池的电量值维持在合适的范围之内，使纯电动汽车在具有良好制动能力的基础上，将剩余的制动回收能量用于车载用电设备。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 王继新;张爽;韩云武;王伟;史香云 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711470139.2 |
| 公开号： | CN108215895A |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
| 代理人： | 刘程程 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60L;B60R;B60L11;B60L7;B60L1;B60R16;B60L11/18;B60L7/10;B60L1/00;B60R16/02 |
| 申请人地址： | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 1.纯电动汽车回收能量管理方法，其特征在于：所述回收能量管理方法为纯电动汽车在长大下坡自适应滑行过程中的制动回收能量管理方法；所述管理方法中，首先将制动回收能量转化成的电能先经过变压系统进行处理，转换成车载用电设备可以使用的电压，然后对电池的温度进行检测，根据电池温度t、电池的电量SOC值和剩余的电能转换功率值作为输入信号，与预设的电池温度上限thi、电池温度下限tlo和电池电量阈值SOCth进行比较判断，进而控制制动能量回收后所转换成的电能的流向。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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