专利名称: |
一种差动轮系合成助力自行车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种差动轮系助力自行车,包括发电装置、蓄电池、电力驱动装置和动力合成装置。蓄电池、电力驱动装置连接于车架上,自行车的左右脚踏、电力驱动装置与动力合成装置连接,车架上设置有储物箱,发电装置与车架连接,发电装置上设置有控制滑块,车头上连接有手机托架,动力合成装置通过链传动装置与自行车的后轮连接。骑行者通过操作车架上的控制滑块控制发电装置的工作状态,通过操作车把上的开关控制电力驱动装置的工作状态。骑行过程中省力,娱乐性高;方便使用手机,并及时给手机充电;结构简单,制造容易,成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
长安大学 |
发明人: |
张伟社;马卓;刘炳君;安萌;杨小安 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820010946.X |
公开号: |
CN207747975U |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人: |
徐文权 |
分类号: |
B62M6/40(2010.01)I;B62M9/06(2006.01)I;B62M11/14(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M6;B62M9;B62M11;B62M6/40;B62M9/06;B62M11/14 |
申请人地址: |
710064 陕西省西安市南二环中段33号 |
主权项: |
1.一种差动轮系合成助力自行车,其特征在于,包括前轮、后轮(11)、车架(12)以及安装于车架前端的车头(5);车架(12)包括横梁、斜梁、顶部安装车座的支撑杆、安装前轮的前叉架以及安装后轮(11)的后叉架,横梁、斜梁以及支撑杆构成三角结构;斜梁的中部安装有蓄电池(7)和电力驱动装置(4),斜梁和支撑杆的底部安装动力合成装置(9),电力驱动装置(4)能够将电能转化为机械能并通过传动机构将机械能输出至动力合成装置(9),动力合成装置(9)将电力驱动装置(4)输入的机械能与左脚踏(3)和右脚踏(8)输入的机械能合成,并通过链传动装置(10)输出给后轮(11);支撑杆上安装有发电装置(2),发电装置(2)与后轮(11)相接处,通过后轮(11)驱动发电装置(2)发电给蓄电池(7)充电。 |
所属类别: |
实用新型 |