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原文传递一种高刚性轻量化踏板车车架

专利名称：	一种高刚性轻量化踏板车车架
摘要：	本实用新型公开一种高刚性轻量化踏板车车架，主管与头管连接，每一副管包括前段部以及后段部两段式分离结构，前段部包括与主管的连接段以及水平段，水平段上面固定着引擎悬吊的支架，后段部包括与水平段连接的上升段、扩张段、渐缩段以及尾段，支架连接管两端固定在引擎悬吊支架之上，侧管固定在主管下端以及二副管的前段部的水平段上，置物箱连接管两端固定在二副管的后段部之上升段。本实用新型相对于之前车架刚性更好，强度更佳，支架简单化、轻量化、成本以及模具、治具、检具的费用均有下降，可根据不同的需求，选用不同的材质、管径以及管厚，还可以根据不同的车型外观，调整式样走势，发展出多样化且模具共享性、平台统一性的多功能摩托车车架。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门厦杏摩托有限公司
发明人：	黄新军;郑德文;吴力强
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721542617.1
公开号：	CN207670573U
代理机构：	厦门市新华专利商标代理有限公司 35203
代理人：	李宁
分类号：	B62K11/04(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11;B62K11/04
申请人地址：	361022 福建省厦门市集美区台商投资区
主权项：	1.一种高刚性轻量化踏板车车架，其特征在于包括：一头管、一主管、二副管、一支架连接管、二侧管及一置物箱连接管；主管与头管连接，每一副管包括前段部以及后段部两段式分离结构，其中前段部包括与主管的连接段以及水平段，水平段上面固定着引擎悬吊的支架，后段部包括与水平段连接的一上升段、一扩张段、一渐缩段以及一尾段，支架连接管两端固定在引擎悬吊支架之上，侧管固定在主管下端以及二副管的前段部的水平段上，置物箱连接管两端固定在二副管的后段部之上升段。
所属类别：	实用新型