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乌江高效船舶货运系统风险评价及对策分析
| 论文题名： | 乌江高效船舶货运系统风险评价及对策分析 |
| 关键词： | 船舶货运系统;风险评价;优化方案;拥堵风险点 |
| 摘要： | 乌江流域多梯级枢纽的开发,使贵州省腹地运输形成了由公路、铁路、水路共同作用的立体交通网络,这必将极大促进物流运输发展,给地区经济增添新活力。但是,如何有效保障船舶货运系统的高效性与经济性,使其能真正发挥水运优势,是值得关注的重要课题。航道等级的低下、港口及码头设施的不完备、多梯级枢纽的复杂性以及当地船舶的陈旧与落后使得乌江高效船舶货运系统的高效性和安全性面临严峻的挑战,如何科学评价系统风险,并提出相应的应急对策,是本文着重研究的内容。本文基于乌江高效船舶货运系统主要风险因素分析,一方面尝试应用区间关联函数物元法进行乌江多梯级枢纽拥堵风险评估,寻找出影响船舶货运系统高效性的拥堵风险点,并以理论优化方案为对象,提出缓解枢纽拥堵的船舶货运组织优化方案;另一方面采用信息熵结合安全熵的新方法,对船舶运输的安全性进行评价,指出船型标准化的必要性和紧迫性,提出相应标准化对策。本论文的研究成果,将有利于保障乌江水路运输的畅通、高效与安全。 |
| 作者： | 揭佳 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 王丽铮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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