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原文传递一种驾驶室后悬置装置

专利名称：	一种驾驶室后悬置装置
摘要：	本实用新型公开一种驾驶室后悬置装置，其结构完全对称。主要由下支座、弹簧减震器总成、锁紧支架总成、液压锁总成、摆臂组成。下支座与车架固连。弹簧减震器总成上端与摆臂铰接，下端与下支座铰接。锁紧支架总成上端与驾驶室固连，下端在驾驶室落回后与液压锁总成配合。液压锁总成与摆臂固连。摆臂与下支座铰接，提高驾驶室运动的稳定性。摆臂与下支座铰接处有的聚氨酯衬套，可吸收较大变形。锁紧支架总成销轴两端有橡胶衬套，可使入锁顺利。弹簧减震器总成两端吊耳内有橡胶衬套，可减小连接处异响。左右悬置无连接横梁，适用不同发动机的安装。该结构具有承载能力强、减振性好、结构紧凑、通用性强等优点，能有效提高车辆行驶过程中的舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国北方车辆研究所
发明人：	伊黎;刘捷;陈超;彭友余
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820649182.9
公开号：	CN208181225U
分类号：	B62D33/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/06
申请人地址：	100072 北京市丰台区槐树岭四号院
主权项：	1.一种驾驶室后悬置装置，其特征在于左、右结构完全对称；下支座(5)通过螺栓螺母与车架固连，弹簧减震器总成(8)上端通过螺栓三(9)螺母三(10)与摆臂(2)铰接，下端通过螺栓二(6)螺母二(7)与下支座(5)铰接，锁紧支架总成(13)上端通过螺栓螺母与驾驶室固连，下端在驾驶室落回后与液压锁总成(1)配合，液压锁总成(1)通过螺栓四(11)螺母四(12)与摆臂(2)固连，摆臂(2)通过螺栓一(3)螺母一(4)与下支座(5)铰接。
所属类别：	实用新型