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原文传递离合器踏板总成

专利名称：	离合器踏板总成
摘要：	本实用新型提供一种离合器踏板总成，包括本体、开关组件、踏板臂、触发组件和离合器踏板，所述开关组件与汽车内的ECU电性连接，所述开关组件包括上开关、下开关、前触点和后触点，所述前触点和所述后触点分别与所述上开关、所述下开关电性连接，所述前触点、所述后触点和所述踏板臂处于同一竖直平面，所述触发组件包括卡合板、延伸柱和触发块，所述离合器踏板设于所述踏板臂的末端，本实用新型通过所述上开关和所述下开关的设计，以实现三种信号给所述ECU，使得所述ECU的标定策略就更丰富，当驾驶员抬离所述离合器踏板，所述下开关由接通变成断开，所述ECU控制提高发动机的喷油，以使发动机转速和扭矩均得以顺利提高，有效的杜绝了抖动现象的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃控股有限公司
发明人：	林宏超;何战慧;艾武平;雷新
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820105980.5
公开号：	CN207758568U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	何世磊
分类号：	B60K23/02(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60R;B60K23;B60R16;B60K23/02;B60R16/02
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号
主权项：	1.一种离合器踏板总成，其特征在于：包括本体、设于所述本体上的开关组件、与所述本体活动连接的踏板臂和分别设于所述踏板臂上的触发组件、离合器踏板，所述开关组件与汽车内的ECU电性连接，所述开关组件包括分别设于所述本体外壁前端、后端的上开关和下开关，设于所述本体内壁前端、后端的前触点和后触点，所述前触点和所述后触点分别与所述上开关、所述下开关电性连接，所述前触点、所述后触点和所述踏板臂处于同一竖直平面，所述开关组件用于检测所述踏板臂的摆动状态，当所述踏板臂与所述前触点接触时，激活所述上开关发送触发信号至所述ECU，所述触发组件包括卡合板、与所述卡合板连接的延伸柱和设于所述延伸柱末端的触发块，所述触发块用于当所述踏板臂摆动至最低点时与所述后触点碰撞，以激活所述下开关发送触发信号至所述ECU，所述离合器踏板设于所述踏板臂的末端。
所属类别：	实用新型