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一种摩托车前反射器支架与前减震器的连接结构
| 专利名称： | 一种摩托车前反射器支架与前减震器的连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车前反射器支架与前减震器的连接结构，包括左前减震器、右前减震器，其特征是：还包括与左前减震器配合连接的左反射器支架、与右前减震器配合连接的右反射器支架；左反射器支架包括第一平直部、第一竖直部、第二平直部、第二竖直部，且第一竖直部上设有向左延伸的油管板夹；右反射器支架包括第三平直部、第三竖直部、四平直部、第四竖直部。其强度高、连接可靠；能够对油管和里程线进行约束，防止油管和里程线磨损，还能够减少零部件数量、增强摩托车的美观性；同时方便对反射器进行更换或清洗。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 云南;53 |
| 申请人： | 云南银翔机车制造有限公司 |
| 发明人： | 谢德超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820768870.7 |
| 公开号： | CN208198665U |
| 代理机构： | 重庆华科专利事务所 50123 |
| 代理人： | 徐先禄 |
| 分类号： | B62J6/20(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I;B;B62;B62J;B62K;B62J6;B62K25;B62J6/20;B62K25/04 |
| 申请人地址： | 678400 云南省德宏傣族景颇族自治州环山工业园区 |
| 主权项： | 1.一种摩托车前反射器支架与前减震器的连接结构，包括左前减震器（1）、右前减震器（2），其特征是：还包括与所述左前减震器（1）配合连接的左反射器支架（3）、与所述右前减震器（2）配合连接的右反射器支架（4）；所述左反射器支架（3）包括第一平直部（31）、上边与所述第一平直部（31）的前边相连的第一竖直部（32）、后边与所述第一竖直部（32）的下边相连的第二平直部（33）、上边与所述第二平直部（33）的前边相连的第二竖直部（34），且所述第一竖直部（32）上设有向左延伸的油管板夹（35）；所述右反射器支架（4）包括第三平直部（41）、上边与所述第三平直部（41）的前边相连的第三竖直部（42）、后边与所述第三竖直部（42）的下边相连的第四平直部（43）、上边与所述第四平直部（43）的前边相连的第四竖直部（44）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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