专利名称: |
一种全地形轮式AGV的内部承载架 |
摘要: |
本实用新型涉及了一种全地形轮式AGV的内部承载架,它包括主体架和顶架;主体架是由方管围成的长方体结构;长方体的方管与相接的方管通过螺纹连接件连接并在连接缝处焊接;顶架为两个,分别设置在主体架的顶面的前后两侧的方管上;顶架为由方管围成的无下底边的梯形结构,梯形结构两个腰边的方管的底端通过螺纹连接件固定在主体架上并在连接缝处焊接,梯形结构腰边的方管与上底边的方管通过螺纹连接件连接并在连接缝处焊接;主体架底部的左右两根方管的顶面上还固定有底板固定块。本实用新型的一种全地形轮式AGV的内部承载架,大幅减小了焊接变形,即增加了整体框架的强度和安装精度,又可大幅降低了四周封装板的强度需求达到减轻自重的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州索亚机器人技术有限公司 |
发明人: |
陈刚;王振宇;李占国 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820751999.7 |
公开号: |
CN208198635U |
代理机构: |
南京正联知识产权代理有限公司 32243 |
代理人: |
顾伯兴 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I;B62D63/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63;B62D63/02;B62D63/04 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山开发区中小企业园风琴路108号6号厂房 |
主权项: |
1.一种全地形轮式AGV的内部承载架,其特征在于:它包括主体架和顶架;所述主体架是由方管围成的长方体结构;长方体每条边上的方管皆与相接的四条边上的方管通过螺纹连接件连接并在连接缝处焊接;所述顶架为两个,分别设置在主体架的顶面的前后两侧的方管上;顶架为由方管围成的无下底边的等腰梯形结构,等腰梯形结构的两个腰边的方管的底端通过螺纹连接件固定在主体架上并在连接缝处焊接,梯形结构的两个腰边的方管与上底边的方管通过螺纹连接件连接并在连接缝处焊接;所述主体架底部的左右两根方管的顶面上还固定有底板固定块。 |
所属类别: |
实用新型 |