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原文传递 一种电动汽车电机余热利用装置及其利用方法
专利名称: 一种电动汽车电机余热利用装置及其利用方法
摘要: 本发明公开了一种电动汽车电机余热利用装置,包括连通的第一三通管、第一水泵、三通阀、散热器、双流道冷却器和第二三通管,第一水泵和三通阀之间的管路流经电机及电机控制总成吸收余热,第一水泵与三通阀之间设置第一水温传感器,散热器与双流道冷却器并联,散热器连通三通阀和第二三通管;双流道冷却器的一条流道连通三通阀和第二三通管,另一条流道连通电加热器、暖通空调、第三三通管和第二水泵,电加热器与暖通空调之间设置第二水温传感器,第三三通管连通暖通系统加注水壶,控制装置与第一水泵、第二水泵、第一水温传感器、第二水温传感器、三通阀、暖通空调和电加热器通信连接,利用电机余热。本发明还公开一种电动汽车电机余热利用方法。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
发明人: 张玲;董瑞新;冀俊明
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810119016.2
公开号: CN108454349A
代理机构: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304
代理人: 魏晓波
分类号: B60H1/00(2006.01)I;B60H1/03(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/03
申请人地址: 100081 北京市海淀区中关村南大街5号9区685栋7层
主权项: 1.一种电动汽车电机余热利用装置,其特征在于,包括依次连通的第一三通管、第一水泵、三通阀、散热器、双流道冷却器和第二三通管,所述第二三通管还与所述第一三通管连通,还包括控制装置,所述双流道冷却器为换热器,其中,所述第一三通管还与动力系统加注水壶连通,所述第一水泵和所述三通阀之间的管路流经电机及电机控制总成,吸收余热,所述第一水泵与所述三通阀之间的连通管道中设置有第一水温传感器,所述散热器与所述双流道冷却器并联设置,所述散热器的两端分别与所述三通阀和所述第二三通管连通;所述双流道冷却器的一条流道的两端分别与所述三通阀和所述第二三通管连通,所述双流道冷却器的另一条流道的一端依次连通有电加热器、暖通空调、第三三通管和第二水泵,所述第二水泵与所述双流道冷却器的另一条流道的另一端连通,所述电加热器与所述暖通空调之间的连通管道上设置有第二水温传感器,所述第三三通管还连通有暖通系统加注水壶,所述控制装置与所述第一水泵、所述第二水泵、所述第一水温传感器、所述第二水温传感器、所述三通阀、所述暖通空调和所述电加热器通信连接。
所属类别: 发明专利
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