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具有多个制动踏板选择脱离模式的自动化车辆控制系统
| 专利名称： | 具有多个制动踏板选择脱离模式的自动化车辆控制系统 |
| 摘要： | 公开了具有多个制动踏板选择脱离模式的自动化车辆控制系统。一种用于自动化车辆的具有多个制动踏板选择脱离模式(30)的控制系统，包括制动踏板(16)和控制器(32)。所述制动踏板(16)被用于基于踏板力(20)、下压持续时间(22)、以及踏板力(20)和下压持续时间(22)的组合中的一者检测多个踏板行为分类(18)。所述控制器(32)与制动踏板(16)通信。所述控制器(32)响应于所述制动踏板(16)正在根据第一行为分类(24)操作而将系统(10)操作为第一模式(34)，并且响应于所述制动踏板(16)正在根据与所述第一行为分类(24)不同的第二行为分类(26)操作而将系统操作为第二模式(36)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 德尔福技术有限公司 |
| 发明人： | M·T·莫里 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810150534.0 |
| 公开号： | CN108454594A |
| 代理机构： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
| 代理人： | 金红莲;张欣 |
| 分类号： | B60T7/06(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/06;B60T7/04 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于自动化车辆的具有多个制动踏板选择脱离模式(30)的控制系统(10)，所述系统(10)包括：制动踏板(16)，用于基于踏板力(20)、下压持续时间(22)、以及踏板力(20)和下压持续时间(22)的组合中的一者检测多个踏板行为分类(18)；控制器(32)，与所述制动踏板(16)通信，其中所述控制器(32)响应于所述制动踏板(16)正在根据第一行为分类(24)操作而将所述系统(10)操作为第一模式(34)，并且响应于所述制动踏板(16)正在根据与所述第一行为分类(24)不同的第二行为分类(26)操作而将所述系统操作为第二模式(36)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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