专利名称: |
具有多个制动踏板选择脱离模式的自动化车辆控制系统 |
摘要: |
公开了具有多个制动踏板选择脱离模式的自动化车辆控制系统。一种用于自动化车辆的具有多个制动踏板选择脱离模式(30)的控制系统,包括制动踏板(16)和控制器(32)。所述制动踏板(16)被用于基于踏板力(20)、下压持续时间(22)、以及踏板力(20)和下压持续时间(22)的组合中的一者检测多个踏板行为分类(18)。所述控制器(32)与制动踏板(16)通信。所述控制器(32)响应于所述制动踏板(16)正在根据第一行为分类(24)操作而将系统(10)操作为第一模式(34),并且响应于所述制动踏板(16)正在根据与所述第一行为分类(24)不同的第二行为分类(26)操作而将系统操作为第二模式(36)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
德尔福技术有限公司 |
发明人: |
M·T·莫里 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810150534.0 |
公开号: |
CN108454594A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
金红莲;张欣 |
分类号: |
B60T7/06(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/06;B60T7/04 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种用于自动化车辆的具有多个制动踏板选择脱离模式(30)的控制系统(10),所述系统(10)包括:制动踏板(16),用于基于踏板力(20)、下压持续时间(22)、以及踏板力(20)和下压持续时间(22)的组合中的一者检测多个踏板行为分类(18);控制器(32),与所述制动踏板(16)通信,其中所述控制器(32)响应于所述制动踏板(16)正在根据第一行为分类(24)操作而将所述系统(10)操作为第一模式(34),并且响应于所述制动踏板(16)正在根据与所述第一行为分类(24)不同的第二行为分类(26)操作而将所述系统操作为第二模式(36)。 |
所属类别: |
发明专利 |