专利名称: |
一种电动车动力总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车动力总成,包括总成本体,总成本体的上设置有主动轮,主动轮内安装有电机,主动轮的一端设置有平叉,平叉的一端设置有后轮,后轮的内部设置有后轮轴,后轮轴上安装有调节滑块,后轮的内壁安装有从动轮,电机上安装有电机连接板,电机连接板的一端设置有平叉,平叉和电机连接板顶部的交汇处设置有高度调节码,高度调节码的一端设置有减震连接码,减震连接码的一端安装有水平中置减震。本实用新型结构新颖、操作简便,平叉与电机和后轮的调节滑块呈三角形分布,实现稳定的受力结构;镂空造型的设计为了减轻后轮的簧下重量;不同长度的平叉能适配各种尺寸的后轮,提高动力总成与各种车架的兼容性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡轩智云科技有限公司 |
发明人: |
卢鹏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820019506.0 |
公开号: |
CN207773364U |
分类号: |
B62M7/00(2010.01)I;B62K19/00(2006.01)I;B;B62;B62M;B62K;B62M7;B62K19;B62M7/00;B62K19/00 |
申请人地址: |
214104 江苏省无锡市锡山区安镇街道翠山路488号无锡东站高铁商务中心B栋4楼403 |
主权项: |
1.一种电动车动力总成,包括总成本体(1),其特征在于,所述总成本体(1)的上设置有主动轮(10),所述主动轮(10)内安装有电机(11),所述主动轮(10)的一端设置有平叉(9),所述平叉(9)的一端设置有后轮(8),所述后轮(8)的内部设置有后轮轴(14),所述后轮轴(14)上安装有调节滑块(5),所述后轮(8)的内壁安装有从动轮(6),所述电机(11)上安装有电机连接板(15),所述电机连接板(15)的一端设置有平叉(9),所述平叉(9)和所述电机连接板(15)顶部的交汇处设置有高度调节码(4),所述高度调节码(4)的一端设置有减震连接码(3),所述减震连接码(3)的一端安装有水平中置减震(13),所述电机(11)和所述从动轮(6)之间安装有传动皮带(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |