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原文传递两挡AMT电动车动力总成

专利名称：	两挡AMT电动车动力总成
摘要：	本发明公开了一种两挡AMT电动车动力总成，包括：包括加速踏板、制动踏板、换挡杆，带BMS和高压控制系统的电池包，MCU设备，所述MCU设备由MCU和驱动电机一体集成构造，所述MCU设备与所述电池包连接，车辆控制器，由VCU和TCU一体构造，所述车辆控制器与所述MCU设备连接，变速箱设备，由ATM控制电机和两挡ATM一体构造，所述变速箱设备与所述车辆控制器连接。本发明的两挡AMT电动车动力总成，通过集成设置的方式，使动力总成的结构得到极大的减小，使之适应小型电动汽车的使用，能够解决现有技术中对电机的要求高、对电池的放电倍率要求也高、加速性能差、爬坡性能差、耗电多的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东戈兰玛汽车系统有限公司
发明人：	邓德;王凯波
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810507484.7
公开号：	CN108944390A
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人：	陈正兴
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/08
申请人地址：	523000 广东省东莞市东城区桑园工业区龙樟路25号
主权项：	1.一种两挡AMT电动车动力总成，包括加速踏板、制动踏板、换挡杆，其特征在于，还包括：带BMS和高压控制系统的电池包，所述电池包为电动车动力总成提供电能；MCU（电机控制器）设备，所述MCU设备由MCU和驱动电机一体集成构造，所述MCU设备与所述电池包连接，在所述电池包的驱动下，所述MCU设备转动工作；车辆控制器，所述车辆控制器有VCU（整车控制器）和TCU（变速箱控制器）一体构造，所述车辆控制器与所述MCU设备连接，由MCU设备向所述车辆控制器提供动能控制；变速箱设备，所述变速箱设备由ATM（自动变速箱）控制电机和两挡ATM一体构造，所述变速箱设备与所述车辆控制器连接，由所述车辆控制器控制所述变速箱设备工作。
所属类别：	发明专利