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原文传递驱动桥和车辆

专利名称：	驱动桥和车辆
摘要：	本实用新型涉及车辆传动机构的领域，提供一种驱动桥和车辆，其中，所述驱动桥包括：壳体；输入轴，所述输入轴的第一端能够连接于驱动装置，并且第二端插入所述壳体中；轴承，所述轴承可转动地套设在所述输入轴上；一级主动齿轮，所述一级主动齿轮设置在所述壳体中，并且所述一级主动齿轮可转动地套设在所述轴承上；其中，所述输入轴中设置有彼此连通的轴向油道和三个以上沿周向均匀分布的径向油道。本实用新型所述的驱动桥中，输入轴设置三个以上的径向油道，保证总是存在位于轴向油道之下的径向油道，以通过重力作用向轴承输送润滑油，实现轴承的润滑，解决了润滑油不能从外部到达轴承的问题，延长了轴承的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	杨庚佳;李晓鹏;董瑞鑫;杨璐璐;李建勇;马少阳;何邦强
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820149204.5
公开号：	CN207790199U
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司 11283
代理人：	蒋爱花;王丽娜
分类号：	B60B35/12(2006.01)I;B60B35/18(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/12;B60B35/18
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种驱动桥，其特征在于，所述驱动桥包括：壳体(1)；输入轴(2)，所述输入轴(2)的第一端能够连接于驱动装置，并且第二端插入所述壳体(1)中；轴承(3)，所述轴承(3)可转动地套设在所述输入轴(2)上；一级主动齿轮(4)，所述一级主动齿轮(4)设置在所述壳体(1)中，并且所述一级主动齿轮(4)可转动地套设在所述轴承(3)上；其中，所述输入轴(2)中设置有彼此连通的轴向油道(21)和三个以上沿周向均匀分布的径向油道(22)，所述轴向油道(21)的入口设置在所述输入轴(2)的第二端端面上，所述径向油道(22)的出口设置在所述输入轴(2)的外周面上并对齐于所述轴承(3)。
所属类别：	实用新型