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原文传递一种汽车座椅减震弹簧

专利名称：	一种汽车座椅减震弹簧
摘要：	本实用新型提供一种汽车座椅减震弹簧，涉及汽车配件技术领域。该汽车座椅减震弹簧，包括汽车座椅本体和固定底板，所述汽车座椅本体位于固定底板的上方，所述汽车座椅本体的上表面左侧固定连接有伸缩架，所述伸缩架远离汽车座椅本体的一端固定连接有头枕，所述固定底板的上表面两侧均固定连接有限位板，固定底板的上表面放置有减震块。该汽车座椅减震弹簧，通过在空腔内设置了第二弹簧配合定位板，配合拉杆和拉块，使汽车座椅减震弹簧方便安装，有效的解决了汽车座椅减震弹簧用来对汽车的座椅进行减震，是驾驶者不易疲劳，而当前的汽车座椅减震弹簧不方便安装在汽车座椅下，从而延长了安装所需要的时间，使汽车的生产效率下降的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞东彩精密五金有限公司
发明人：	吴礼道;黄文浩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820032305.4
公开号：	CN207790413U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司 44102
代理人：	罗晓林
分类号：	B60N2/54(2006.01)I;B60N2/50(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/54;B60N2/50
申请人地址：	523000 广东省东莞市虎门镇路东工业区长虹路2号
主权项：	1.一种汽车座椅减震弹簧，包括汽车座椅本体(1)和固定底板(6)，所述汽车座椅本体(1)位于固定底板(6)的上方，其特征在于：所述汽车座椅本体(1)的上表面左侧固定连接有伸缩架(2)，所述伸缩架(2)远离汽车座椅本体(1)的一端固定连接有头枕(3)，所述固定底板(6)的上表面两侧均固定连接有限位板(7)，所述固定底板(6)的上表面放置有减震块(8)，所述减震块(8)的上表面开设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的内底壁固定连接有第一弹簧(10)，所述减震块(8)的上方设置有减震板(13)，所述减震板(13)的下表面固定连接有保护块(12)，所述第一弹簧(10)远离第一凹槽(9)的一端与保护块(12)固定连接，所述汽车座椅本体(1)的下表面固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的下表面固定连接有第二凹槽(5)，所述减震板(13)远离保护块(12)的一侧与第二凹槽(5)的内顶壁接触；所述限位板(7)的内部开设有空腔(18)，所述空腔(18)远离减震块(8)的一侧固定连接有缓冲板(19)，所述缓冲板(19)远离空腔(18)的一侧固定连接有第二弹簧(20)，所述空腔(18)的内部设置有定位板(21)，所述第二弹簧(20)远离缓冲板(19)的一侧与定位板(21)固定连接，所述定位板(21)远离第二弹簧(20)的一侧固定连接有限位柱(23)，所述减震块(8)的两侧均开设有第三凹槽(26)，所述限位柱(23)远离定位板(21)的一端贯穿空腔(18)的内壁并延伸到第三凹槽(26)的内部，所述定位板(21)远离限位柱(23)的一侧固定连接有拉杆(24)，所述拉杆(24)位于第二弹簧(20)的内部，所述限位板(7)的侧面设置有拉块(25)，所述拉杆(24)远离定位板(21)的一端贯穿空腔(18)的内壁并与拉块(25)固定连接。
所属类别：	实用新型