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原文传递 应用于磁悬浮列车的行车许可生成方法
专利名称: 应用于磁悬浮列车的行车许可生成方法
摘要: 本发明提供了一种应用于磁悬浮列车的行车许可生成方法。该方法包括:在磁悬浮列车的车头设置第一车载运行控制系统VSC1,在车尾设置第二车载运行控制系统VSC2,车头的VSC1计算到下一个停车点的安全制动曲线,将所述安全制动曲线发送给尾车的VSC2;VSC2向VSC1回复确认消息,VSC1根据所述VSC2回复的确认消息判断VSC1、VSC2达到一致后,向地面分区控制系统DSC发送停车步进点请求;DSC判断满足停车点步进条件后,向VSC1发送停车点步进允许应答,VSC1通知VSC2允许停车点步进。本发明可以在高速磁浮列车的运行过程中,根据线路静态信息和实时的速度、距离列车动态信息,实时地生成相应的控车曲线,执行停车点步进控制,达到生成磁悬浮列车的行车许可的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京交通大学
发明人: 付强;袁磊;马连川;李开成
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810018051.5
公开号: CN108238068A
代理机构: 北京市商泰律师事务所 11255
代理人: 黄晓军
分类号: B61L27/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L27;B61L27/00
申请人地址: 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号
主权项: 1.一种应用于磁悬浮列车的行车许可生成方法,其特征在于,在磁悬浮列车的车头设置第一车载运行控制系统VSC1,在车尾设置第二车载运行控制系统VSC2,所述方法具体包括:车头的VSC1计算到下一个停车点的安全制动曲线,将所述安全制动曲线发送给尾车的VSC2;所述VSC2收到VSC1传来的所述安全制动曲线后,向所述VSC1回复确认消息,所述VSC1根据所述VSC2回复的确认消息判断VSC1、VSC2达到一致后,向地面分区控制系统DSC发送停车步进点请求;所述DSC判断满足停车点步进条件后,向所述VSC1发送停车点步进允许应答,所述VSC1通知所述VSC2允许停车点步进。
所属类别: 发明专利
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