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原文传递用于车辆的混合动力模块

专利名称：	用于车辆的混合动力模块
摘要：	本发明涉及一种用于车辆的混合动力模块，混合动力模块包括变速器、第一电机和第二电机，其中，变速器包括与内燃机连接的输入轴、第一行星齿轮机构，离合装置和输出轴，输入轴与行星架抗扭连接，第一电机的第一电机轴与太阳轮抗扭连接，齿圈能够将动力传递到输出轴上，并且第二电机能够将动力输出到输出轴上，其中，离合装置具有能够相互接合和断开的、分别与行星架和齿圈或者太阳轮和齿圈抗扭连接的第一端和第二端，其中，第一电机、输入轴和第一行星齿轮机构被同轴线地布置，并且第一电机和输入轴位于第一行星齿轮机构的轴向同侧，其中，第一电机轴是空心轴，输入轴同轴线地穿过第一电机轴。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	李至浩;梅近仁
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810588350.2
公开号：	CN108944412A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258
代理人：	柳春雷
分类号：	B60K6/365(2007.10)I;B60K6/44(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/365;B60K6/44
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种用于车辆的混合动力模块，所述混合动力模块包括混合动力变速器、第一电机(4)和第二电机(11)，其中，所述混合动力变速器包括与内燃机(1)连接的输入轴(3)、第一行星齿轮机构，离合装置(6)和输出轴(14)，其中，所述第一行星齿轮机构包括太阳轮(7)、行星架(9)和齿圈(8)，其中，所述输入轴(3)与所述行星架(9)抗扭连接，所述第一电机(4)的第一电机轴(5)与所述太阳轮(7)抗扭连接，所述齿圈(8)能够将动力传递到所述输出轴(14)上，并且所述第二电机(11)能够通过第二电机轴(10)将动力输出到所述输出轴(14)上，其中，所述离合装置(6)具有能够相互接合和断开的第一端和第二端，所述第一端和第二端分别与所述行星架(9)和所述齿圈(8)抗扭连接，或者分别与所述太阳轮(7)和所述齿圈(8)抗扭连接，其特征在于，所述第一电机(4)、所述输入轴(3)和所述第一行星齿轮机构被同轴线地布置，并且所述第一电机(4)和所述输入轴(3)位于所述第一行星齿轮机构的轴向同侧，其中，所述第一电机轴(5)是空心轴，所述输入轴(3)同轴线地穿过所述第一电机轴(5)。
所属类别：	发明专利