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原文传递一种汽车后侧围加强结构及汽车

专利名称：	一种汽车后侧围加强结构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车后侧围加强结构及汽车，所述汽车后侧围加强结构包括后侧围外板、后侧围内板、D柱上外板和D柱上内板，所述D柱上外板和D柱上内板的两侧分别对接形成第一联结边和第二联结边，所述第二联结边与所述后侧围内板的一侧连接，所述后侧围内板的另一侧与所述后侧围外板连接形成第三联结边；所述后侧围内板与所述后侧围外板之间设有内板加强板，所述内板加强板分别连接所述第二联结边和第三联结边，所述内板加强板与所述后侧围内板之间形成第一腔体。本实用新型可以增强后侧围内板的抗变形能力，提高后侧围的结构强度；还可以提高后轮减震器安装点的Y向刚度，提升整车的NVH性能和车身疲劳耐久性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	李永国;陈宗明;包键;李玉洁;张志达
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820349858.2
公开号：	CN208198595U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人：	麦小婵;郝传鑫
分类号：	B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/02;B62D25/04
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种汽车后侧围加强结构，其特征在于，其包括后侧围外板、后侧围内板、D柱上外板和D柱上内板，所述D柱上外板和D柱上内板的两侧分别对接形成第一联结边和第二联结边，所述第二联结边与所述后侧围内板的一侧连接，所述后侧围内板的另一侧与所述后侧围外板连接形成第三联结边；所述后侧围内板与所述后侧围外板之间设有内板加强板，所述内板加强板分别连接所述第二联结边和第三联结边，所述内板加强板与所述后侧围内板之间形成第一腔体。
所属类别：	实用新型