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车辆及其电动助力转向系统的过热保护控制方法、装置
| 专利名称： | 车辆及其电动助力转向系统的过热保护控制方法、装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆及其电动助力转向系统的过热保护控制方法、装置，所述电动助力转向系统包括对应EPS控制器设置的第一风扇和对应电机设置的第二风扇，所述方法包括以下步骤：获取车辆的车速、EPS控制器的温度和电机的温度；根据车辆的车速、EPS控制器的温度和电机的温度分别对第一风扇、第二风扇进行控制，以防止电动助力转向系统发生过热现象。该方法对不同的车速时产生的系统过热区别对待，在保证EPS安全性能的前提下，可以不进行助力降级，通过控制第一风扇和第二风扇工作即可降低EPS控制器的温度和电机的温度，从而可以提高驾驶的安全性和舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 梁阿南 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810039284.3 |
| 公开号： | CN108248679A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;H02K9/04(2006.01)I;B;H;B62;H02;B62D;H02K;B62D5;H02K9;B62D5/04;H02K9/04 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
| 主权项： | 1.一种车辆的电动助力转向系统的过热保护控制方法，其特征在于，所述电动助力转向系统包括对应EPS控制器设置的第一风扇和对应电机设置的第二风扇，所述方法包括以下步骤：获取所述车辆的车速、EPS控制器的温度和电机的温度；根据所述车辆的车速、所述EPS控制器的温度和所述电机的温度分别对所述第一风扇、所述第二风扇进行控制，以防止所述电动助力转向系统发生过热现象。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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