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原文传递一种轮轴磁悬浮驱动式电动汽车

专利名称：	一种轮轴磁悬浮驱动式电动汽车
摘要：	本发明公布了一种轮轴磁悬浮驱动式电动汽车，属于电动汽车制造技术领域，其包括后轮磁悬浮支承驱动系统、前轮磁悬浮支承系统及检测控制系统，其特征在于，所述后轮磁悬浮支承驱动系统包括后支承轴、后轮毂、后轴向磁悬浮轴承、后径向磁悬浮轴承、后混合磁悬浮电机及后调速离合器，所述前轮磁悬浮支承系统包括前支承轴、前轮毂、前轴向磁悬浮轴承、前径向磁悬浮轴承及前调速离合器，所述检测控制系统包括控制器和传感器。本发明具有缩短了传动链，提高了驱动效率，显著地降低能耗的优点，此外，还具有安全性高的特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东交通学院
发明人：	王金波;杨君;周稼铭;胡东海;何洪文;徐晓明;盘朝奉;衣丰艳;衣明军
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810739803.7
公开号：	CN108973528A
代理机构：	南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256
代理人：	任立
分类号：	B60B35/12(2006.01)I;B60B35/18(2006.01)I;F16C32/04(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60B;F16C;B60B35;F16C32;B60B35/12;B60B35/18;F16C32/04
申请人地址：	250023 山东省济南市交校路5号
主权项：	1.一种轮轴磁悬浮驱动式电动汽车，包括后轮磁悬浮支承驱动系统、前轮磁悬浮支承系统及检测控制系统，其特征在于，所述后轮磁悬浮支承驱动系统包括后支承轴、后轮毂、后轴向磁悬浮轴承、后径向磁悬浮轴承、后混合磁悬浮电机及后调速离合器，其中所述后轮毂设于后支承轴两端，且后支承轴穿过并固定于所述后轴向磁悬浮轴承、后径向磁悬浮轴承及后混合磁悬浮电机的转子部分，且所述后轴向磁悬浮轴承、后径向磁悬浮轴承及后混合磁悬浮电机的定子部分固定于电动汽车的车架后端上；所述前轮磁悬浮支承系统包括前支承轴、前轮毂、前轴向磁悬浮轴承、前径向磁悬浮轴承及前调速离合器，其中所述前轮毂设于前支承轴两端，且前支承轴穿过并固定于所述前轴向磁悬浮轴承、前径向磁悬浮轴承的转子部分，且所述前轴向磁悬浮轴承、前径向磁悬浮轴承的定子部分固定于电动汽车的车架前端上；所述检测控制系统包括控制器和传感器，所述控制器包括机电协调控制器和悬浮驱动控制器，且所述机电协调控制器和悬浮驱动控制器均与设于后轴向磁悬浮轴承、后径向磁悬浮轴承、后混合磁悬浮电机以及前轴向磁悬浮轴承、前径向磁悬浮轴承的传感器通过线路连接。
所属类别：	发明专利