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原文传递一种分布式电驱动磁悬浮汽车

专利名称：	一种分布式电驱动磁悬浮汽车
摘要：	本发明公开了一种分布式电驱动磁悬浮汽车，包括车身、磁浮轨道行驶的导体板磁浮系统和普通道路行驶的分布式电驱动运行系统，导体板磁浮系统包括永磁轮、铝板轨道、轨道底座、车轮、轮毂电机和磁浮控制系统，铝板轨道位于轨道底座之上，车轮分别与永磁轮和轮毂电机相连，车轮位于永磁轮和轮毂电机之间，铝板轨道位于永磁轮的下方，磁浮控制系统位于车身内部，磁浮控制系统与永磁轮和轮毂电机电连接。分布式电驱动运行系统包括主动悬架系统、车轮、轮毂电机、转向系统、驱动电源电池、分布式电驱动控制系统和五合一控制系统，导体板磁浮系统和分布式电驱动运行系统均与车身相连，并驱动车身运动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	丁渭平;杨明亮;王凯;戴沛松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810666543.5
公开号：	CN109017435A
代理机构：	成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268
代理人：	王伟
分类号：	B60L13/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L13;B60L13/10
申请人地址：	610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号
主权项：	1.一种分布式电驱动磁悬浮汽车，其特征在于：包括车身(10)、磁浮轨道行驶的导体板磁浮系统和普通道路行驶的分布式电驱动运行系统，导体板磁浮系统和分布式电驱动运行系统均与车身(10)相连，并驱动车身(10)运动；导体板磁浮系统包括永磁轮(1)、铝板轨道(2)、轨道底座(3)、车轮(4)、轮毂电机(5)和磁浮控制系统(6)，铝板轨道(2)位于轨道底座(3)之上，车轮(4)分别与永磁轮(1)和轮毂电机(5)相连，车轮(4)位于永磁轮(1)和轮毂电机(5)之间，铝板轨道(2)位于永磁轮(1)的下方，磁浮控制系统(6)位于车身(10)内部，磁浮控制系统(6)与永磁轮(1)和轮毂电机(5)电连接。
所属类别：	发明专利