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一种电动车辆多档能量回收控制系统及方法
| 专利名称： | 一种电动车辆多档能量回收控制系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆多档能量回收控制系统及方法。所述系统包括设置于电动车辆上的整车控制器和能量回收装置，还包括分别设置于方向盘两侧的加档拨片和减档拨片；所述加档拨片与所述整车控制器连接，当拨动所述加档拨片时，所述整车控制器控制电动车辆的档位由当前档位递增，并控制所述能量回收装置增加能量回收扭矩；所述减档拨片与所述整车控制器连接，当拨动所述减档拨片时，所述整车控制器控制电动车辆的档位由当前档位递减，并控制所述能量回收装置降低能量回收扭矩。本发明通过在方向盘的两侧设置加档拨片和减档拨片以分别调节控制能量回收装置的能量回收扭矩，使得驾驶员更加方便操作，提高了驾驶的安全性和舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 发明人： | 王守军;韩梦思;刘吉顺;王晓宇;刘艳坤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810108669.0 |
| 公开号： | CN108275197A |
| 分类号： | B62D1/04(2006.01)I;B62D1/11(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60L;B62D1;B60L15;B62D1/04;B62D1/11;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号 |
| 主权项： | 1.一种电动车辆多档能量回收控制系统，包括设置于电动车辆上的整车控制器和能量回收装置，其特征在于，还包括分别设置于方向盘两侧的加档拨片和减档拨片；其中，所述加档拨片与所述整车控制器连接，当拨动所述加档拨片时，所述整车控制器控制电动车辆的档位由当前档位递增，并控制所述能量回收装置增加能量回收扭矩；所述减档拨片与所述整车控制器连接，当拨动所述减档拨片时，所述整车控制器控制电动车辆的档位由当前档位递减，并控制所述能量回收装置降低能量回收扭矩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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