专利名称: |
一种气电混合动力客车气电系统 |
摘要: |
本发明公开了一种气电混合动力客车气电系统,包括LNG气瓶、燃气控制面板、发电机、空调压缩机、驱动电机循环水泵、高压仓散热风机、动力电池灭火器和电池充电口,所述LNG气瓶水平铺设在车身中段左侧,所述LNG气瓶的舱门与LNG气瓶之间安装气瓶防撞梁,所述燃气控制面板设置在LNG气瓶后端,该系统的一端底部设置有蓄电池,所述蓄电池设置在车身后端底部。本发明的有益效果是:两个高压仓散热风机位于高压仓正上方的车顶上,用于高压仓散热,动力电池灭火器用于出现意外情况时为动力电池进行灭火,该系统可选择性高,且该系统的布置布局合理,结构简单紧凑,能够更好地利用车架空间,该系统使气电混合动力客车的整体稳定性更好,安全性能更好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人: |
周剑乔;王泽平;方维圆;刘超;司凯;江腾 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811083117.5 |
公开号: |
CN108973646A |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/40(2007.01)I;B60K11/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60H;B60K6;B60K11;B60L11;B60H1;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/40;B60K11/02;B60L11/18;B60H1/32 |
申请人地址: |
230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |
主权项: |
1.一种气电混合动力客车气电系统,其特征在于:包括LNG气瓶(1)、燃气控制面板(2)、发电机(7)、空调压缩机(8)、驱动电机循环水泵(10)、高压仓散热风机(11)、动力电池灭火器(12)和电池充电口(18),所述LNG气瓶(1)水平铺设在车身中段左侧,所述LNG气瓶(1)的舱门与LNG气瓶(1)之间安装气瓶防撞梁,LNG气瓶(1)上方的座椅安装朝车身右侧,车身中段右侧中门前的座椅安装朝车前方向,所述燃气控制面板(2)设置在LNG气瓶(1)后端,该系统的一端底部设置有蓄电池(3),所述蓄电池(3)设置在车身后端底部,且所述蓄电池(3)一侧设置有ISG电机控制系统(4),所述ISG电机控制系统(4)一侧设置有TM电机控制系统(5),所述TM电机控制系统(5)一侧下方设置有驱动电机(6),所述驱动电机(6)一侧连接有发动机(7);所述空调压缩机(8)设置在车身尾段的发动机仓中,且所述空调压缩机(8)设置在发动机(7)上方,所述空调压缩机(8)上方设置空滤器,空调压缩机(8)下方设置排气尾管,所述发动机(7)一侧设置有发动机散热水箱(9),所述发动机散热水箱(9)设置在车身尾段右侧,且所述发动机散热水箱(9)左侧底部设置有驱动电机循环水泵(10),发动机仓上方的高压仓中设置有第一动力电池(15)、第二动力电池(16)和第三动力电池(17);其中,高压仓正上方的车顶上贯穿设置有两个高压仓散热风机(11),且所述高压仓散热风机(11)一侧设置有动力电池灭火器(12),所述第一动力电池(15)上方水平设置有高压控制器(13),所述高压控制器(13)一侧设置有二合一控制器(14)。 |
所属类别: |
发明专利 |