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原文传递气电混合动力电动车

专利名称：	气电混合动力电动车
摘要：	本发明公开了一种气电混合动力电动车，包括一电池驱动控制系统和一利用汽车本身震动压缩空气产生动力的系统，本发明利用电动汽车在行驶过程中产生的震动，将该震动通过弹簧或弹簧板转换成可利用的伸缩力，从而使这部分的力通过活塞杆在气缸内做功，实现对空气的压缩，并将这部分压缩空气进行存储，并最终利用该压缩空气驱动气动马达工作，进而驱动汽车前进。与现有技术相比，本发明通过压缩空气做功驱动汽车，可与电池通过控制器驱动汽车同步进行，能够使汽车运行过程中产生的震动进行再次利用，转化成驱动汽车前进的动力，可降低电池驱动汽车所消耗的电能，提高电池驱动汽车前进的距离，提高了电池的续航能力，实现了汽车节能的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	许子龙;许真源
发明人：	许子龙;许真源
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010500476.3
公开号：	CN102407765A
分类号：	B60K6/24(2007.01)I
申请人地址：	516400 广东省汕尾市海丰县海城镇联河小区31栋东梯501
主权项：	一种气电混合动力电动车，包括电池(401)、控制器(403)、电动马达(404)和驱动轮(303)，所述电池(401)通过控制器(403)与电动马达(404)连接，电动马达(404)与驱动轮(303)传动连接，其特征在于还包括有：一震动机构，由车轮(101)、弹簧板(102)、减震器(103)和车轮支杆(104)构成，所述减震器(103)通过车轮支杆(104)与车轮(101)连接，所述弹簧板(102)两端设置于车架上，中间活动固定在车轮支杆(104)上，并可沿车轮支杆(104)上下运动；一气动机构，由气动
所属类别：	发明专利