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原文传递 一种可实现空中-水下自主运动的两栖航行器和航行方法
专利名称: 一种可实现空中-水下自主运动的两栖航行器和航行方法
摘要: 本发明涉及一种实现空中‑水下自主运动的两栖航行器和航行方法,包括主体舱,所述主体舱尾端设置水平尾翼和垂直尾翼,所述主体舱上还连接环形翼,环形翼两侧通过转轴转动连接跨介质推进器,所述跨介质推进器包括安装驱动电机的轮毂定子,轮毂定子外侧通过定子支撑架连接整流导管定子,所述整流导管定子连接转轴,且所述轮毂定子两端分别转动连接轮毂转子和水下螺旋桨,所述轮毂转子外侧通过转子支撑架连接整流导管转子,所述整流导管转子上连接空气螺旋桨叶片,所述轮毂转子还连接整流帽罩,所述主体舱内设置压载水舱,实现了航行器水空两栖航行,且具有自主性高、适应性强、依靠外界辅助小的优点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
发明人: 刘亚非;张军;白亚强;曹耀初;阮华;高德宝
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810113589.4
公开号: CN108312795A
代理机构: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228
代理人: 孙力坚;聂启新
分类号: B60F5/02(2006.01)I;B63G8/00(2006.01)I;B;B60;B63;B60F;B63G;B60F5;B63G8;B60F5/02;B63G8/00
申请人地址: 214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
主权项: 1.一种实现空中‑水下自主运动的两栖航行器,其特征在于:包括主体舱(1),所述主体舱(1)尾端设置水平尾翼(2)和垂直尾翼(3),所述主体舱(1)上还连接环形翼(4),环形翼(4)两侧通过转轴(5)转动连接跨介质推进器(6),所述跨介质推进器(6)包括安装驱动电机的轮毂定子(61),轮毂定子(61)外侧通过定子支撑架(62)连接整流导管定子(63),所述整流导管定子(63)连接转轴(5),且所述轮毂定子(61)两端分别转动连接轮毂转子(64)和水下螺旋桨(65),所述轮毂转子(64)外侧通过转子支撑架(66)连接整流导管转子(67),所述整流导管转子(67)上连接空气螺旋桨叶片(68),所述轮毂转子(64)还连接整流帽罩(69),所述主体舱(1)内设置压载水舱。
所属类别: 发明专利
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