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一种可适应极大坡道的悬挂式单轨列车双模式驱动转向架
| 专利名称： | 一种可适应极大坡道的悬挂式单轨列车双模式驱动转向架 |
| 摘要： | 一种可适应极大坡道的悬挂式单轨列车双模式驱动转向架，以有效提高空轨列车的爬坡能力，特别是在雨雪天气下具有稳定爬坡能力，避免走行轮的快速磨损，并实现运营全线合理的动力配置。包括机架和安装于其上的驱动装置、传动装置和走行装置，走行装置包括车轴和安装于其两侧的走行轮。所述走行轮通过走行轮轴套和走行轮轴瓦安装在车轴上，其外侧设置通过齿轮轴套和齿轮轴瓦安装在车轴上的齿轨齿轮，同侧齿轨齿轮、走行轮之间于车轴上固定设置双向离合器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 徐银光;李艳;张茂帆;王孔明;吴晓;陈明;魏德豪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810126376.5 |
| 公开号： | CN108313067A |
| 代理机构： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 |
| 代理人： | 王建国 |
| 分类号： | B61B3/00(2006.01)I;B61B13/04(2006.01)I;B61B13/02(2006.01)I;B61C9/50(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I;B;B61;B61B;B61C;B61F;B61B3;B61B13;B61C9;B61F5;B61B3/00;B61B13/04;B61B13/02;B61C9/50;B61F5/50 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市通锦路3号 |
| 主权项： | 1.一种可适应极大坡道的悬挂式单轨列车双模式驱动转向架，包括机架(20)和安装于其上的驱动装置、传动装置和走行装置，走行装置包括车轴(23)和安装于其两侧的走行轮(24)，其特征是：所述走行轮(24)通过走行轮轴套(241)和走行轮轴瓦(242)安装在车轴(23)上，其外侧设置通过齿轮轴套(251)和齿轮轴瓦(252)安装在车轴(23)上的齿轨齿轮(25)，同侧齿轨齿轮(25)、走行轮(24)之间于车轴(23)上固定设置双向离合器(26)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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