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液压拉深垫电气控制系统的研究与设计
| 论文题名： | 液压拉深垫电气控制系统的研究与设计 |
| 关键词： | 压力机;液压拉深垫;电气控制;系统设计;可编程控制器;人机界面 |
| 摘要： | 近年来，我国的汽车工业迅速发展，生产厂家都在不断提高生产效率和产品的质量，以便在市场竞争中获得一席之地。液压拉深垫是压力机上的关键设备，担负着汽车覆盖件成型过程中的产品质量控制，对工件的正常生产起着重要的作用。因此液压拉深垫电气控制系统的合理设计对于提高汽车覆盖件的质量有着重要的意义。 本文主要从以下几个方面对液压拉深垫的电气控制系统进行了研究和设计: 分析了液压拉深垫的组成和工作原理及每个压边缸闭环电液伺服控制的原理和组成特点。 在对液压拉深垫的电气控制要求进行分析的基础上，对控制系统网络配置结构进行了设计，对控制系统中的主要硬件部分进行了选型，并根据技术要求设计了电气原理图。 基于模块化的编程思想对液压拉深垫的控制系统进行了控制程序的设计，编写了循环冷却油泵、控制油泵、滤油器、泵站压力控制、泵站加热控制及液压拉深垫运行模式的控制程序。 运用Pro一Face组态软件开发了人机界面，包括控制系统的总控制界面、拉深过程中力的设定、报警显示、泵站电机控制等画面，实现了用户和系统之间的交互。 对液压拉深垫进行了现场调试，结果表明，研制的电气控制系统在使用中运行可靠，生产效率高，操作性能良好,人机界面友好，达到了预期的控制指标。 |
| 作者： | 王莹莹 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 程珩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 太原理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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