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用于估计车辆的动力切断持续时间的系统和方法
| 专利名称： | 用于估计车辆的动力切断持续时间的系统和方法 |
| 摘要： | 根据示例性实施例，一种用于车辆的动力切断持续时间估计系统包括具有车辆的车辆轮廓模型的车辆模型模块、具有可操作以确定车辆与前方车辆之间的接近速率的前方车辆减速模型的前方车辆检测模块、以及可操作以基于车辆轮廓模型和前方车辆减速模型来确定车辆的发动机将在超限运动状况下操作的时间量的动力切断持续时间估计系统。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | D·特里卡里科 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810505550.7 |
| 公开号： | CN108974005A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 佘鹏;邓雪萌 |
| 分类号： | B60W40/00(2006.01)I;B60W40/10(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W40;B60W40/00;B60W40/10 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆的动力切断持续时间估计系统，包括：车辆模型模块，所述车辆模型模块包括所述车辆的车辆轮廓模型；前方车辆检测模块，所述前方车辆检测模块包括可操作以确定所述车辆与前方车辆之间的接近速率的前方车辆减速模型；以及动力切断持续时间估计系统，所述动力切断持续时间估计系统可操作以基于所述车辆轮廓模型和所述前方车辆减速模型来确定所述车辆的发动机将在超限运动状况下操作的时间量。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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