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原文传递一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车

专利名称：	一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车
摘要：	本发明涉及一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车，包括车身、底盘、蓄电池和四个车轮，还包括摄像头、两个光伏板、两个转动机构和四个减速机构，减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件，驱动组件包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个限位单元，从动组件包括竖杆、刹车片和两个传动杆，该发电效率高的安全可靠的新能源汽车，通过转动机构调节光伏板的受光角度，从而能够使得光伏板保持在最佳受光角度范围内，从而提高了该新能源汽车的发电效率，使得该新能源汽车的实用性更强，通过摄像头检测司机是否为疲劳驾驶，在检测到司机疲劳驾驶后，通过减速机构减慢车速，避免车速过高导致车辆发生碰撞而引发交通事故。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州越崴动力系统有限公司
发明人：	李江燕
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810252893.7
公开号：	CN108327547A
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307
代理人：	王培松
分类号：	B60L8/00(2006.01)I;H02S20/32(2014.01)I;H02S40/12(2014.01)I;B60T1/02(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02S;B60T;B60L8;H02S20;H02S40;B60T1;B60L8/00;H02S20/32;H02S40/12;B60T1/02
申请人地址：	215131 江苏省苏州市相城区春申湖中路393号采莲大厦601-4室
主权项：	1.一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车，包括车身(1)、底盘(2)、蓄电池(3)和四个车轮，其特征在于，还包括摄像头(4)、两个光伏板(5)、两个转动机构和四个减速机构，两个光伏板(5)分别水平设置在车身(1)的上方的两侧，所述光伏板(5)与车身(1)铰接，所述摄像头(4)设置在车身(1)内的顶部，两个转动机构分别设置在光伏板(5)的下方的两侧，所述减速机构与车轮一一对应，所述减速机构设置在车轮上；所述减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件，所述驱动组件设置在底盘(2)内，两个从动组件分别设置在驱动组件的两侧，所述缓冲组件设置在两个从动组件之间；所述驱动组件包括第一电机(6)、齿轮(7)、两个齿条(8)和两个限位单元，所述第一电机(6)水平固定在底盘(2)内，所述第一电机(6)与齿轮(7)传动连接，两个齿条(8)分别水平设置在齿轮(7)的上方和下方，所述限位单元与齿条(8)一一对应，所述限位单元与齿条(8)连接；所述从动组件包括竖杆(9)、刹车片(10)和两个传动杆(11)，所述竖杆(9)的顶端与齿条(8)的远离齿轮(7)的一端固定连接，两个传动杆(11)均水平设置，两个传动杆(11)的一端均与竖杆(9)的底部固定连接，两个传动杆(11)的另一端均与刹车片(10)固定连接；所述转动机构包括拉伸组件、连接线(12)和两个转动组件，所述转动组件与光伏板(5)一一对应，所述转动组件设置在车身(1)上，两个转动组件通过连接线(12)连接，所述拉伸组件设置在连接线(12)的下方，所述拉伸组件与连接线(12)连接；所述拉伸组件包括把手(13)和传动块(14)，所述传动块(14)竖向设置，所述传动块(14)的顶端与连接线(12)的中心处固定连接，所述把手(13)固定在传动块(14)的底端；所述转动组件包括固定板(15)、支撑板(16)、滑块(17)、伸缩杆(18)、连接轴(19)和从动杆(20)，所述固定板(15)和支撑板(16)均与车身(1)的内壁固定连接，所述固定板(15)上设有条形孔，所述滑块(17)设置在条形孔内，所述伸缩杆(18)的一端与滑块(17)铰接，所述伸缩杆(18)的另一端套设在连接轴(19)上，所述从动杆(20)的一端套设在连接轴(19)上，所述从动杆(20)的另一端与光伏板(5)的底部铰接，所述伸缩杆(18)的远离滑块(17)的一端与从动杆(20)的远离光伏板(5)的一端固定连接，所述连接线(12)的一端与伸缩杆(18)的中心处固定连接；所述车身(1)内还设有PLC和无线信号收发模块，所述PLC与无线信号收发模块电连接，所述第一电机(6)与无线信号收发模块无线信号连接。
所属类别：	发明专利