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原文传递 电驱动两挡机械式自动变速器控制系统及控制方法
专利名称: 电驱动两挡机械式自动变速器控制系统及控制方法
摘要: 一种电驱动两挡机械式自动变速器控制系统及控制方法,包括:变速器控制单元(TCU)以及分别与之相连的整车控制器(VCU)、电机控制单器(MCU)、换挡执行机构、换挡电机驱动器以及2AMT,其中:TCU和VCU分别采集来自驾驶室的电子加速踏板信号、操纵杆挡位信号和2AMT输出轴的转速信号;TCU还需采集来自换挡执行机构的换挡拨叉空挡位置信号、光电编码器差动接收信号和换挡电机内置霍尔元件信号;VCU、TCU和MCU之间通过CAN通讯线相连并进行实时数据交换,即正常行驶时MCU根据VCU的指令控制电机输出转矩,换挡时与TCU进行指令交互,在适当时刻完成e2AMT系统的自动换挡过程。本发明具有低成本、高可靠、通用性强、实时性好的特点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海交通大学
发明人: 张建武;巫少方;王盘;鲁统利;柴本本;陈怀山
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810093732.8
公开号: CN108327703A
代理机构: 上海交达专利事务所 31201
代理人: 王毓理;王锡麟
分类号: B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W40/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W40;B60W10/08;B60W10/10;B60W40/00
申请人地址: 200240 上海市闵行区东川路800号
主权项: 1.一种电驱动两挡机械式自动变速器控制系统,包括:变速器控制单元以及分别与之相连的整车控制器、电机控制单器、换挡执行机构、换挡电机驱动器以及2AMT,其中:TCU和VCU分别采集来自驾驶室的电子加速踏板信号、操纵杆挡位信号和2AMT输出轴的转速信号;TCU还需采集来自换挡执行机构的换挡拨叉空挡位置信号、光电编码器差动接收信号和换挡电机内置霍尔元件信号;VCU、TCU和MCU之间通过CAN通讯线相连并进行实时数据交换,即正常行驶时MCU根据VCU的指令控制电机输出转矩,换挡时与TCU进行指令交互,在适当时刻完成e2AMT系统的自动换挡过程。
所属类别: 发明专利
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